О проекте
Исследовательский центр логистики и государственных закупок (ИЦЛГЗ) представляет собой платформу для наблюдения за процессами закупок и пропаганды лучших практик, инициирующий диалог между соответствующими заинтересованными сторонами. Он будет выполнять качественный и количественный анализ процессов закупок в Кыргызской Республике, и делится ими с государственными служащими и гражданами через этот портал, блоги, твиты, информационные бюллетени, семинары и тренинги. Также ИЦЛГЗ будет наблюдать за процессами закупок, распространять инновационные формы системы государственных закупок и отстаивать лучшие методы закупок в Кыргызской Республике. Все это стимулирует экономию затрат и повышения эффективности закупок.
Видение для институционального укрепления государственных закупок
Правительство Кыргызской Республики обеспечило создание системы государственных закупок и продолжает предпринимать усилия по интеграции в глобальные цепочки поставок. Смягчение или преодоление этой проблемы требует значительного повышения потенциала системы государственных закупок. Существующие различные краткосрочные семинары и учебные курсы не могут решить эту проблему. Поэтому необходимо запускать образовательные программы в университетах для бакалавров, магистров и докторантов по государственным закупкам.
PPLO - Разработка и установление критериев для повышения эффективности государственных закупок

Мы вместе, со студентами и профессионалами ставим следующие задачи: улучшение доступа общественности к информации и событиям в отношении текущих государственных закупок и их процессов. Отслеживать изменения в системе и практике закупок Кыргызской Республики и их анализ, для улучшения взаимодействий между всеми участниками системы государственных закупок.

Аналитика
Публикации
Бердибаева Чынара
149 | 71
Роль логистики в моей будущей профессии
О своей будущей профессии я стала задумываться достаточно рано. С детства любила смотреть разные кулинарные передачи, документальные фильмы про еду и все что связано с пищей. Все это увиденное у меня вызвало глубокий интерес и увлечение создать что-то своё «свою пищевую продукцию». Поэтому мой выбор впал на профессию технолога консервного производства. Технолог - это специалист который разрабатывает поэтапную технологию изготовления продукта. Он следит и контролирует качество исходного сырья, уже изготовленной продукции, ведет расчеты, оформляет необходимую документацию, если возникает брак, то находит причины его появления и следит за соблюдением техники безопасности. Такой специалист должен обладать организаторскими способностями, например: при заказе и транспортировке необходимого сырья и его приёмке, точным математическим умом чтобы, рассчитать и вывести «продуктовой расчет» для рентабельного производства, быть хорошим аналитиком а также владеть навыками и знаниями в области логистики для того чтобы, созданный товар был конкурентоспособным и имел хороший спрос на рынке. Я, в будущем как специалист должна контролировать весь этап в предприятии, чтобы производство работало бесперебойно нужно обеспечить его сырьём, а для приёмки и хранения сырья нужен склад, вот тут и начинается логическая система Логистика – это перевозка товаров, перемещения грузов от потребителя до поставщика или более простая трактовка «логика оптимального товародвижения». Управление материальными потоками внутри и за пределами предприятия. Производственная логистика – обеспечение качественного, своевременного производства продукции, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производстве. Поэтому логистика охватывает весь спектр деятельности предприятия: планирование, реализацию, контроль затрат, перемещение и хранение материалов предприятия. В нынешнее время логистика неотъемлемая часть сервиса, даже при условии если мы производим великолепный продукт и если мы не умеем правильно, своевременно и чётко его доставить до нужной точки до потребителя, то весь остальной производственный цикл совершенно теряет смысл.
Джелдогутова Надира Кайратовна
49 | 3
Виртуальные логистические центры как эффективный метод использования ресурсов
Студент 2 курса магистратуры, Казахстанско-Немецкий университет, Алматы, Казахстан Специальность «Ресурсосберегающая производственная логистика», Научный руководитель –Кегенбеков Жандос Кадырханович Кандидат технических наук, доцент, декан факультета инженерии и информационных технологий Казахстанско-Немецкого университета Аннотация. Данная статья рассматривает виртуальные логистические центры как самый эффективный метод использования ресурсов. Также рассматривает влияние информационных технологий на виртуальные логистические центры и представляет конечный результат на сегодняшний день. Ключевые слова: виртуальные логистические центры, информационный поток, информационные технологии, облачное хранение. В наше время становится все популярней систематизация и упрощение многих процессов посредством информационных технологий. Корпорации и большие организации отдают предпочтение виртуальной логистике, которая развивается семимильными шагами и предоставляет возможность экономии многих ресурсов как времени, скорости выполняемых задач и т.д. Виртуальный логистический центр дает возможность работать удаленно и выполнять задания и команды, а это предоставляет шанс иметь сотрудников по всему миру, что в логистике может сыграть на руку работодателю. На примере Uber, Amazon, Alibaba они базируют все свои бизнес-модели путем хранения их в облачных платформах, все расчёты ведутся на облачных вычислениях, сетях Интернета вещей и др.[1, с. 26] У ИКТ есть довольно широкий спектр возможностей для увеличения конкурентоспособности, так как устанавливает тесные партнерские взаимоотношения между клиентами, поставщиками и деловыми партнерами через модернизацию управленческих процессов. Сам информационный поток идет параллельно материальным товарам в производственной системе. Интеграция информационного потока делает виртуальную логистическую систему дополненной, продуктивной и преодолевает все барьеры в поточных процессах[3, с. 15]. Можно выделить некоторые трудности с которыми сталкиваются интеграции информационного потока в виртуальную логистическую систему: системная интеграция; по ступенчатое внедрение системного функционала; доступ ко всем базам данных организации; методы визуализации данных для поддержки восприятия данных в анализе. При создании самих виртуальных логистических центров необходимо учитывать следующие препятствия: Конкуренты в сфере связанных услуг могут не пойти на такой риск – объединение и предоставление комплексных услуг; скептическое отношение к совместному эффекту, который предполагает развитие логистической деятельности в партнерстве; невозможность соединения логистических информационных систем [7, с. 87]. Рисунок 1. Иерархическая организация ресурсов в интегрированной системе Смысл того, чтобы создавать виртуальный логистический центр заключается в том, чтобы эффективно управлять имеющимися жизненно важными мощностями. Доступными мощностями считаются те ресурсы, которые по своим функциональным и техническим характеристикам, параметрам, готовности к эксплуатации могут быть интегрированы в виртуальную логистическую систему. Интегрированные логистические услуги требуют использование таких ресурсов как здания, машины, оборудование, рабочая сила. Индивидуальное или групповое использование имеющихся мощностей зависит уже от требований клиента и способа удовлетворения. К мобильным ресурсам относятся машины, человеческие ресурсы, финансовый капитал. Эти ресурсы могут быть доступны без каких-либо ограничений в соответствии с запланированными логистическими услугами. К стабильным ресурсам относятся дороги, склады, точки перегрузки, станции, порты, аэропорты и т.д. При проектировании многоцелевой концепции логистического центра используется иерархическая архитектура, как на рисунке 1. Используется следующая сортировка ресурсов: Стабильные ресурсы; Организационные ресурсы; Мобильные ресурсы. Связь между геопозициями и характеристикой логистических услуг через стабильные ресурсы с разделением на различные децентрализованные местоположения приведет к росту объемов перевозок. Более того, децентрализация виртуального логистического центра положительно скажется на снижении пропускной способности транспортных маршрутов за счет оптимизации транспортных цепочек. В заключение, можно сделать вывод, что многие компании руководствуясь множеством положительных аспектов создают виртуальные логистические центры в партнерстве со своими конкурентами получают решение на многие проблемы, которые возникают при простых логистических центрах. Правильное распределение ресурсов имеет место быть при правильной работе децентрализованных центров. Однако, учитывая все факторы, не стоит забывать, что удаленность и виртуальность вставляют свои коррективы. Например, главный ресурс каждой компании – человеческий ресурс. Библиографический список 1. Минакова И. и др. Новации в управлении запасами промышленных предприятий //Инновационная экономика: перспективы развития и совершенствования. – 2017. – №. 8 (26). 2. Кизим А. А., Исаулова С. С. Виртуальная транспортно-логистическая система. Логистические центры как пункты виртуального экономического анализа //Финансы и кредит. – 2004. – №. 1 (139). 3. Кизим А. А., Козенко В. В. Виртуальная логистика: проблемы и перспективы //Экономика устойчивого развития. – 2013. – №. 14. 4. Халын В. Г. Виртуализация информационно-логистической инфраструктуры региональных логистических распределительных центров (на примере ООО «СКЛП») //Вестник Ростовского государственного экономического университета (РИНХ). – 2014. – №. 3 (47). 5. Кривденко А. Н., Черпакова Е. В. ПРИМЕНЕНИЕ ВИРТУАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ //Инновации в науке и практике. – 2019. – С. 214-218. 6. Матвеева Д. А. ВИРТУАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ В ЛОГИСТИКЕ //Актуальные проблемы авиации и космонавтики. – 2018. – Т. 3. – №. 4 (14). 7. Путькина Л. В. Разработка инновационной стратегии деятельности коммерческого предприятия на виртуальном рынке //Современные проблемы науки и образования. – 2013. – №. 2. – С. 365-365. 8. Давыдов С. В. Виртуальные логистические центры в региональных транспортно-логистических системах //Вестник транспорта. – 2003. – №. 6. – С. 34-38.
Видео
05:23
Профессор Акылбек Уметалиев об экономическом эффекте работы золоторудного комбината в КР
05:10
Комментарий Акылбека Уметалиева о запуске золоторудного комбината
05:09
Презентация открытия «Исследовательский центр логистики и государственных закупок»
События
...
07-05-2021
28 апреля 2021 г. в исследовательском центре логистики и государственных закупок (ИЦЛГЗ) кафедры Логистики КГТИ при КГТУ им. И. Раззакова прошел вебинар на тему: ...
...
23-04-2021
15 апреля 2021 года кафедра “Логистика” КГТУ им. И. Раззакова в составе преподавателей и студентов магистрантов, по приглашению организатора конференции ...
...
23-04-2021
ЕЭК решила предоставить тарифную льготу в виде беспошлинного ввоза сахара. Решение принято с целью стабилизации рынка сахара ЕАЭС, сообщается на сайте ...
...
23-04-2021
Министр иностранных дел Руслан Казакбаев 23 апреля встретился с заместителем генерального директора Продовольственной и сельскохозяйственной организации ...
Наши действия
Улучшать
улучшение доступа общественности к информации и событиям в отношении текущих государственных закупок и их процессов
Анализировать
облегчение потока информации между различными заинтересованными сторонами в области государственных закупок
Наблюдать
отслеживание изменений в системе и практике закупок Кыргызской Республики и их анализ
Разрабатывать
возможность извлечения уроков из прошлого опыта и передовой практики, разработка рекомендаций для будущих реформ и нововведений
Подпишитесь на нашу рассылку
узнавайте о новостях первыми!