Исследовательские работы студентов
Бекк Виктория
Исследовательская работа
442 | 1
Совершенствование современной логистики в сфере туризма
Аннотация: в данной статье рассматривается совершенствование современной логистике в сфере туризма. Ключевые слова: логистика, туризм, транспорт, маршрут. В настоящее время развитие логистических процессов и технологий охватило разные сферы производственной, хозяйственной, социальной и экономической деятельности, а также использование логистики в сфере обращения туристического продукта. Следует отметить, что к туризму нужно подходить как к отдельному крупному и самостоятельному хозяйственному комплексу народной экономики, так как данная сфера объединяет разные отрасли, охватывая некое широкое пространство, которое включает предприятия и фирмы различных отраслей. Туристы в свою очередь приходятся в роли покупателей, где каждый стремится в силу своих возможностей удовлетворить все свои потребности во время отдыха. Оплачивая услуги, товары и различные туристические работы, формируется спрос на путешествия туристом и, следовательно, данным образом финансируется сама индустрия. В условиях растущей глобализации мировая туристская индустрия представляет приоритетный интерес и большие перспективы для Кыргызской Республики. Используя уникальный потенциал природы и культурного наследия Кыргызстана, необходимо гармонично интегрироваться в туристическую отрасль мировой экономики и достичь интенсивного развития туризма в республике, обеспечив устойчивый рост занятости и доходов населения, стимулирование развития смежных с туризмом отраслей и увеличения притока иностранных инвестиций в экономику. Неуклонный рост влияния туризма как на мировую экономику в целом, так и на экономику отдельных стран и регионов является одной из наиболее значительных, постоянных и долгосрочных тенденций, которая сопутствует формированию и развитию мирового хозяйства. Становится очевидным превращение туризма в крупную самостоятельную отрасль национальной экономики, деятельность которой направлена на удовлетворение специфических потребностей населения. Многообразие этих потребностей удовлетворяется не только туристскими предприятиями, но и предприятиями других отраслей, что обусловливает значение туризма как одного из факторов мультипликативного воздействия на развитие экономики. Туризм является одним из факторов мировых интеграционных процессов, а туристский бизнес становится сейчас значимым сектором экономики. В Кыргызской Республике есть необходимые исходные предпосылки для развития жизнеспособной индустрии туризма. Сегодня, когда в мире растет повсеместный интерес к нетронутым местам, к приключенческому туризму, Кыргызстан может занять достойное место на мировом туристском рынке. Кыргызская Республика расположена в центре Евразии, на стыке перспективных авиационных, транспортных и экономических артерий между Европой и Азией, Севером и Югом. Главная задача в этой области — сделать республику доступной для зарубежных туристов, наладив прямые международные воздушные сообщения, для чего необходимо провести ряд мероприятий, в том числе: создать условия для функционирования на рынке авиационных перевозок конкурентоспособных авиакомпаний, повысить безопасность полетов и качество обслуживания пассажиров. В туризме под логистикой понимается: организация движения туристских потоков на основе грамотного управления материальными и информационными потоками; рациональная организация разработки нового продукта и его распределения. Задачей логистики является минимизация затрат по доведению продукта до потребителя. При этом большое внимание должно уделяться рекламной логистике. Необходимо четко выделять направления рекламной деятельности, приоритетные методы рекламы, маркетинговые исследования, основанные на статистических данных. Должны действовать все системы по снижению затрат и обеспечению качества турпродукта. Для лучшего функционирования логистики в фирме в каждой ситуации используется система конкретной постановки вопросов, т. е. ставятся определенные задачи. Кроме перечисленного, логистика связывает задачи качества и безопасности с юридической ответственностью. При выполнении любой задачи, поставленной фирмой, постоянно происходит процесс связывания этой задачи с правовой основой. Логистическая система (ЛС) туристской фирмы является адаптивной системой, в которой элементами выступают подразделения предприятия, выполняющие функции оптимизации движения сервисных потоков и потока туристов. Одним из основных путей интенсивного развития внутреннего и въездного туризма является повышение качества обслуживания в практической деятельности всех организаций туристической индустрии. Кыргызская Республика расположена в центре Евразии, на стыке перспективных авиационных, транспортных и экономических артерий между Европой и Азией, Севером и Югом. Главная задача в этой области — сделать республику доступной для зарубежных туристов, наладив прямые международные воздушные сообщения, для чего необходимо провести ряд мероприятий, в том числе: создать условия для функционирования на рынке авиационных перевозок конкурентоспособных авиакомпаний, повысить безопасность полетов и качество обслуживания пассажиров. Для обеспечения высокого качества обслуживания туристов, необходимо соответствующим образом обустроить указанные автотрассы, улучшить качество дорожного полотна, повысить безопасность автотрасс, оборудовать трассы указателями и информационными табло на иностранных языках и т. д. Важное значение имеет строительство объектов дорожного сервиса первой необходимости (придорожных гостиниц, платных стоянок, пунктов общественного питания и других объектов отдыха и развлечений). На сегодняшний день расширение сферы туризма напрямую зависит от применения логистических технологий, которые позволяют минимизировать затраты на транспорт, вовремя и безопасно доставлять пассажиров и грузы, минимизировать ущерб в пути. Следует отметить, что к туризму нужно подходить как к отдельному крупному и самостоятельному хозяйственному комплексу народной экономики, так как данная сфера объединяет разные отрасли, охватывая некое широкое пространство, которое включает предприятия и фирмы различных отраслей. Туристы в свою очередь приходятся в роли покупателей, где каждый стремится в силу своих возможностей удовлетворить все свои потребности во время отдыха. Оплачивая услуги, товары и различные туристические работы, формируется спрос на путешествия туристом и, следовательно, данным образом финансируется сама индустрия. Что касается туризма внутри страны, одной из актуальной проблемы является обеспечение транспортной составляющей. Данная проблема относится к авиасообщению, железнодорожному, а также автосообщению и строительству автомобильных дорог. Из-за не высокого уровня организации воздушных потоков внутри страны, что в сравнении с международными перевозками является одним из главных факторов, который ограничивает развитие туризма в регионах страны. Решение данных проблем придаст большое значение развития туризма внутри страны. Список используемой литературы: https://moluch.ru/conf/econ/archive/134/Янковенко В.А. «Логистика в туризме».Конченкова А.И. «Наука сегодня: теоретические и практические аспекты».
Чолпонкул кызы Акмарал
Исследовательская работа
397 | 7
Критерии компетентности специалистов по государственным закупкам
Аннотация: в данной статье рассматривается критерий компетентности и квалификационные требования к специалисту в сфере государственных закупок. Ключевые слова: государственные закупки, закупки товаров, работ, услуг, специалист, государственных и муниципальных нужд, квалификация, профессиональная компетенция, подготовка, обучения. Введение. Государственные закупки - важная сфера экономической деятельности , где расходуются значительные объемы средств консолидированного бюджета . Данный вид деятельности требует от специалиста по закупкам разносторонних знаний и компетенций в различных сферах деятельности - макро и микроэкономики , маркетинга , правоведения ( включая положения законодательства об осуществлении поставок товаров , выполнению работ , оказанию услуг , являющихся предметом конкурса или иного вида процедуры закупки и основ трудового законодательства ) . Специалист по государственным закупкам должен обладать навыками и уметь составлять годовые планы по закупкам , готовить задания на закупку либо конкурентные листы в зависимости от вида процедуры закупки , вести переговоры, организовывать и проводить преддоговорную и претензионную работы, конкурсы , заключать контракты. Участие в госзакупках предполагает умение свободно работать на официальном сайте и электронных торговых площадках . Квалификационная характеристика должности служащего « Специалист по государственных закупок в Республике Кыргызстан была разработана в соответствии с требованиями по проведению процедур государственных закупок товаров ( работ , услуг ) на конкурсной основе , установленными Указом Президента Республики Кыргызстан от 3 апреля 2015 г. № 72 « О государственных закупках » Критериями компетентности специалиста в предметной области стандарт относит необходимую профессиональную подготовку, достаточный уровень знаний и практических навыков. В свою очередь необходимая профессиональная подготовка включает наличие высшего образования, стажа научно-практической деятельности, обязательное наличие документа о переподготовке или повышении квалификации в сфере государственных закупок. Проверка на соответствие критерию необходимой профессиональной подготовки осуществляется на основании представленных заявителем документов. Путем тестирования, собеседования и подготовки проектов документов в соответствии с заданием проверяется уровень знаний и практических навыков соискателя. На основании проверки на соответствие стандарту компетентности специалистов в сфере закупок соискателям присуждаются сертификаты качества в одной из двух предметных областей: закупки для обеспечения государственных и муниципальных нужд;закупки отдельными видами юридических лиц. Основной задачей профессиональной деятельности специалиста в сфере государственных закупок должны стать повышение эффективности использования средств бюджета при осуществлении закупок, качества предоставляемых товаров, работ и услуг для государственных нужд, профессионального уровня, конкурентоспособности и мотивации персонала. В соответствии с требованиями профессионального стандарта подготовка специалистов должна осуществляться на всех уровнях профессиональной подготовки, а именно в системе среднего профессионального и высшего образования, с тем, чтобы обеспечить потребность в должностях и рабочих местах разного уровня квалификации. Специалист в сфере государственных закупок должен владеть: знаниями нормативно-правового регулирования закупочной деятельности; навыками планирования, организации, осуществления и контроля закупок, а также оценки эффективности закупочной деятельности;опытом выполнения профессиональных функций: составление закупочной документации, осуществление мониторинга, экспертиза товара, документов и т. д. Запрос рынка на подготовку специалистов в сфере государственных закупок создает необходимость подготовки квалифицированных педагогических кадров, обладающих необходимым уровнем квалификации и компетентности. Заключение Исходя из вышеизложенного, можно утверждать, что сфера государственных закупок нуждается в квалифицированных кадрах. Специалисты данной сферы обязаны поддерживать и повышать уровень своей квалификации и профессионального образования путем обучения на курсах повышения квалификации или профессиональной переподготовки. Это может являться стимулом для разработки и предложения соответствующего образовательного продукта – образовательной программы. Образовательная программа обучения специалиста в сфере государственных закупок должна отвечать установленным требованиям образовательного и профессионального стандарта.
Ажибаев Эламан Эркинович
231 | 3
Менеджмент на складах предприятия, перемещение и хранение
Аннотация. В данной статье речь пойдет о управлении логистическим процессом на складе. Логистический процесс на складе отличается сложностью и сопряжен с большими затратами труда и средств. Он требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и выполнения заказов. Эффективность и надежность функционирования предприятия, выступающего как интегрированный элемент системы, зависит от четкой работы складского хозяйства,. Особое место должно отводиться решению основных проблем подразделения с целью оптимизации затрат. Анализ эффективности работы складского хозяйства следует проводить при помощи оценочных показателей, уделив внимание складскому потенциалу. Ключевые слова: управление, склад, затраты, предприятия, грузопоток, инструменты, складские системы, логистические системы. Организация складского хозяйства и его совершенствование является комплексной задачей, которая содержит большое количество переменных, представленных разными участниками процессов, которые протекают в ходе деятельности складского хозяйства, от эффективности работы которых зависит работоспособность и благополучие всего складского хозяйства. Поэтому в первую очередь следует добиться оптимизации деятельности участников складского процесса для осуществления поставленных целей, а так же использования ими складской инфраструктуры. Правильный подход к складу не только, как к помещению, позволит снизить издержки производства: транспортные, финансовые, людские, временные, что однозначно может увеличить рентабельность. Наличие надежной системы управления складом имеет важное значение для успеха производителей. Существует четыре инструмента, которые помогут оптимизировать систему управления складом: Схема складаАвтоматические точки перезаказаУправление цепочками поставокСканирование штрих-кода Все эти вещи строятся друг на друге, чтобы создать среду, в которой производители могут процветать. Планировка склада. Одной из самых больших задержек в производственном процессе часто является количество времени, которое требуется, чтобы собрать все сырье и материалы, разбросанные по всему складу. Все в спецификации должно быть под рукой и готово к работе, чтобы начать производство определенного продукта. Поэтому, если возможно сократить количество человеко-часов, затрачиваемых на сбор заказов, можно действительно повысите свою эффективность. Инструменты для оптимизации управления производственным складом: Изменить планировку склада, чтобы товары, которые часто используются вместе, располагались рядом друг с другом в одном проходе и на одной полке. Иметь в виду, что не каждое сочетание будет очевидным (например, гвозди и деревянные доски). Некоторые из них могут быть довольно анахроничными (например, картофель фри и мороженое). Раскрыть эти комбинации поможет компьютеризированная система управления складом. Поместить часто используемые предметы ближе к рабочей зоне и приемному отсеку. Это экономит время как на приемке, так и на производстве. Наметить свой путь комплектации на сканере штрих-кода или другом мобильном устройстве, чтобы можно было пройти через свой склад один раз, и чтобы не нужно было возвращаться назад и выполнять одни и те же обходы снова и снова. Точки автоматического повторного заказа. Хорошо спланированная планировка склада — отличная идея, но она не принесет много пользы, если на этом складе нет необходимого количества деталей для облегчения производства. Наличие слишком малого количества товаров на складе приведет к дефициту и задержкам, а слишком большое количество приведет к неоправданно высоким затратам на хранение и тесному и загроможденному складу. Автоматические точки повторного заказа являются полезными инструментами для поддержания баланса запасов на каждом складе. Когда количество определенного товара в инвентаре достигает низкого уровня, система управления складом уведомляет о том, что пришло время повторно заказать этот товар. Если есть действительно хорошая система, она может даже подсказать правильное количество для повторного заказа, основываясь на исторических тенденциях продаж, времени выполнения заказа и других данных. Управление цепочками поставок. Точно так же, как эффективность планировки склада зависит от наличия на нем необходимых запасов, автоматические точки повторного заказа предполагают наличие системы управления цепочкой поставок. Для производителей важно поддерживать хорошие отношения со своими поставщиками или потребителями. Получение выгодных условий оплаты может оказать большое влияние на денежный поток. Кроме того, должны отслеживать производительность своих поставщиков с течением времени, чтобы видеть, получает ли поставщик заказы точно и вовремя. Хороший способ отслеживать все это — использовать систему управления складом, которая позволяет отслеживать движение продуктов, интегрироваться с вашим бухгалтерским решением и устанавливать поставщиков по умолчанию для всех ваших деталей и продуктов. Сканирование штрихкода Я кратко упомянул сканеры штрих-кодов в разделе «Планировка склада», а теперь углубимся в то, почему эти инструменты так важны в производстве. Маленький сканер штрих-кода делает две большие вещи: Увеличить эффективностьУменьшить количество ошибок Сканирование штрих-кодов для выбора материалов, повторного заказа товаров и получения товаров на склад значительно ускоряет эти процессы, чем попытки напечатать их вручную или записать на листе бумаги. Работники склада могут сделать гораздо больше за то же время, если они не связаны устаревшими методами. Кроме того, они избегают множества потенциально дорогостоящих ошибок при вводе данных. Даже самая лучшая машинистка время от времени делает опечатки на клавиатуре. Указание всего одной неправильной цифры в идентификационном номере или количестве товара может иметь катастрофические последствия. Сканеры штрих-кода сводят эти опечатки к минимуму, автоматически заполняя правильную информацию при сканировании штрих-кода. Вводить очень мало, и информация мгновенно обновляется в системе управления складом, поэтому каждый рабочий и руководитель могут оставаться на одной странице. Система управления складом — это средство, с помощью которого производители отслеживают свои запасы. Он должен содержать четыре ключевых элемента, чтобы максимально использовать ресурсы производителя: Схема складаАвтоматические точки перезаказаУправление цепочками поставокСканирование штрих-кода Вывод: Планирование и обслуживание системы управления складом с использованием отличной планировки, автоматических точек повторного заказа, цепочек поставок и сканеров штрих-кодов — это большое благо для производства. Эти инструменты позволяют двигаться быстрее, экономить и обеспечивать точность данных о запасах на каждом этапе производства. Список литературы Григорьев, М.Н. Управление запасами в логистике / М.Н.Григорьев, А.П. Долгов, С.А. Уваров. - СПб.: Изд. дом «Бизнес-пресса», 2006. Канке А.А. Логистика: учебник / А.А. Канке, И.П. Кошевая И. П. - 2-е изд. испр. и доп. - М.: ИД Форум: ИНФРА-М, 2007. Логистика. Учебник / Под. ред. Б. А. Аникина, 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2008. Григан А.М. Учебно-методический комплекс учебной дисциплины «Логистика».- Ростов-на-Дону: УПЛ ЮФУ, 2010. Фихман, Ю.Н. Система менеджмента качества на промышленном предприятии (по стандарту ИСО 9001:2000): пособие по разработке систем / Ю.Н. Фихман. - М.: ООО «НТК «Трек», 2005. Леванов А.С., 2016 Дмитрий Иванов, Управление цепочками поставок 2016 https://buhta.ru/sistema-upravleniya-skladom-wms https://www.ekam.ru/blogs/pos/metody-upravleniya-zapasami-na-sklade https://lsconsulting.ru/avtomatizaciya-sklada Ажибаев Эламан Эркинович, студент, Кыргызский государственный технический университет им И.Раззакова, 720044, Кыргызская Республика, г. Бишкек, пр. Ч.Айтматова 66. Мухтарбекова Расита Мухтарбековна, преподователь, Кыргызский государственный технический университет им И.Раззакова, 720044, Кыргызская Республика, г. Бишкек, пр. Ч.Айтматова 66.
Алешко Дарья Александровна
Исследовательская работа
253 | 3
Организация цепи поставок плодоовощной продукции в Казахстан
Аннотация: Каждая страна имеет определенные конкурентные или сравнительные преимущества перед другими странами в производстве той или иной продукции или такая продукция является уникальной для своей страны. В статье рассмотрена актуальная тема для Кыргызской республики на сегодняшний день. Экспорт влечет за собой продажу и передачу ресурсов в зарубежную страну, в данном случае Республике Казахстан, и подразумевает отношения между продавцом (экспортером) и покупателем (импортером). Для компаний экспорт - это способ повысить прибыль и финансовые показатели, а в масштабе стран - способ развития экономики. Экспорт также является ключевым фактором в развитии международных отношений посредством переговоров и реализации торговых соглашений. Ключевые слова: экспорт, плодоовощная продукция, рефрижераторный автотранспорт, оптовые торговцы, международная торговля, конкуренция. Введение: Транспортировка овощей фруктов требует деликатного ответственного подхода, чтобы исключить риски повреждения продукции во время погрузочно-разгрузочных работ и пребывания ее в грузовике по пути от грузоотправителя к месту назначения. Срок хранения овощей и фруктов ограничен, так как данный вид товара быстро теряет свежесть, упругость и аромат. Также немаловажным условием является правильная упаковка, погрузка и штабелирование груза с учетом плотности плода. Такой груз может быть расфасован в деревянные, картонные или пластиковые ящики, которые штабелируются друг на друга с учетом обеспечения доступа воздуха. Для сохранения свежести плодов перевозка овощей и фруктов организовывается таким образом, чтобы внутри фургона были созданы оптимальные условия хранения товара с учетом дальности и длительности пребывания груза в пути. Так как различные плоды требуют особых условий хранения, не рекомендуется перевозить на дальние расстояния смешанные грузы. В таком случае рекомендована раздельная транспортировка плодов, требующих особых условий. Правила перевозки фруктов и овощей требуют от водителя, грузчиков и логистов бережного отношения, чтобы плоды не потеряли товарного вида и сохранили свой вкус, цвет и упругость. Целостность, зрелость и плотность плодов очень важны в ценообразовании, так как повреждения на кожице способствуют потере привлекательности для покупателя. Любой предприниматель будет стремиться развивать свой бизнес. Существует несколько способов добиться роста, одним из которых является экспорт. Экспорт - это процесс, связанный с продажей коммерческих товаров или услуг в другую страну. Экспорт зависит от таких факторов, как производственные затраты, внутренние рынки, конкурентные и сравнительные преимущества производства, расстояние, социально-экономические условия, логистика и государственное регулирование. Самой большой сложностью для экспортера является преодоление этих факторов за счет наличия фактического или предполагаемого сравнительного, или конкурентного преимущества по сравнению с продукцией, произведенной в этой стране или конкурирующих странах-поставщиках. Недостаточно иметь «лучший товар» и цену, необходим лучший товар и цена для нового рынка и потребительских предпочтений, или, если потребности покупателей различаются, продавец должен рассматривать эти потребности не с позиции продавца, а с позиции покупателя. Решение экспортировать товары должно быть принято после тщательной оценки возможностей и проблем, возникающих в связи с развитием экспорта. Экспорт, однако, может оказаться очень плодотворным и прибыльным процессом, обеспечивающим большую доходность, чем при продажах на внутреннем рынке, одновременно с увеличением рисков, если процесс хорошо продуман и должным образом реализован. Почему важен экспорт, можно рассмотреть несколько критерий: Чтобы увеличить товарооборот компании: международная торговля может повлечь за собой более высокие затраты, но при этом дает возможность достичь более высокого уровня продаж в целом и более высокой цены за единицу товара Чтобы максимизировать загрузку мощностей и снизить производственные затраты: работа на мощности, превышающей внутренний спрос, и приближение к полной загрузке мощностей позволяет экспортерам снизить предельные издержки на единицу товара, распределяя постоянные затраты на большее количество изделий, тем самым сводя к минимуму простаивающую мощность и повышая эффективность производства. Чтобы реализовать излишки продукции: это может быть необходимо, если плодоовощной год выдался очень качественным, количество запасов овощей и фруктов сверх спроса на внутреннем рынке. Продажа продукта за пределами местного рынка помогает предотвратить образование излишка, понижая цены на внутреннем рынке. Чтобы продлить жизненный цикл товаров: существующие товары будут иметь увеличенный срок продаж при наличии новых рынков сбыта. Срок созревания урожая отличается в зависимости от климатической зоны, продажи сезонных продуктов в «несезонную» климатическую зону могут обеспечить расширенные сроки реализации продукции. Чтобы повысить качество продукции: по мере роста конкуренции у оптовых продавцов нет иного выбора, кроме как повышать качество своей продукции. Однако, прежде чем принять какое-либо решение, необходимо оценить рынок, возможности и определить стратегию роста. Матрица Ансоффа - инструмент стратегического планирования, разработанный Игорем Ансоффом в 1957 году. Матрица обеспечивает основу, помогающую предприятиям разработать стратегию будущего роста. Матрица Ансоффа предусматривает четыре альтернативы роста на новых или существующих рынках с новыми или существующими товарами. Степень риска отличается в зависимости от альтернативы. В рамках стратегии проникновения на рынок оптовые продавцы плодоовощной продукции стремятся увеличить рыночную долю существующих товаров на существующем рынке. Это достигается путем поиска новых клиентов на рынке или увеличения объемов продаж существующим клиентам. Данная альтернатива роста связана с наименьшим риском. Инструменты стратегии проникновения на рынок: снижение цен; более активное продвижение (реклама) и распространение; поглощение конкурентов; незначительное изменение товаров. Стратегия развития товара. В рамках стратегии развития товара, компания стремится внедрять новые товары на существующих рынках. Так как в Кыргызстане очень большое количество оптовых продавцов и фермеров, которые занимаются экспортом плодоовощной продукции, создается большая конкуренция. Тем самым каждый из продавцов старается что бы их продукт был качественным и своего рода уникальным. Это достигается путем модификации существующих товаров за счет изменения их позиционирования, свойств или качества в целях обеспечения большей привлекательности таких товаров на существующем рынке. Перевозка овощей и фруктов непростой процесс, так как имеет свои особенности транспортировки. Свежи фрукты и овощи являются скоропортящимися продуктами, поэтому требуют неукоснительного соблюдения ряда правил и условий, касающихся температурного режима, влажности, санитарных и других требований, предъявляемых к перевозке такого вида грузов. Вместе с этим, свежие фрукты и овощи обладают ценными свойствами, потому задача перевозчика, - обеспечить доставку таких продуктов с максимальным сохранением высокого качества и минимальными потерями. Для транспортировки овощи и фрукты должны быть упакованы в соответствующую для каждого вида тару и упаковку. Многие из оптовых продавцов соблюдают все нормы упаковки, такие продукты в основном отправляются на продажу в супермаркеты и минимаркеты, так как имеют презентабельный вид и соответствующее качество. Но бывают исключительные моменты, когда в целях экономии оптовые продавцы не соблюдают норм упаковки и транспортировки, к примеру перевозка картофеля. Исходя из опыта работы в логистической компании были замечены случаи, когда оптовые продавцы, имея свой транспорт перевозят картофель без какой-либо упаковки, не соблюдая температурный режим и санитарные нормы. По прибытию автотранспорта, наполненного картофелем без упаковки, возникают большие убытки, так как картофель, который лежит в самом низу мнется, образуются трещины, все это приводит к парче и гниению. 10% пострадавшего картофеля уходит в утилизацию. Так же из-за загниения портится настил в фуре, это и является нарушением санитарной нормы. Такой же пример можно привести и при транспортировки бахчевых культур. В целях экономии загружается большое количество товара, что превышает нормы 20 тонн, в самых нижних слоях продукты портятся и под весом верхних слоев возникают трещины. Как уже упоминалось выше, при транспортировке плодоовощной продукции есть ряд особенностей овощи и фрукты должны быть упакованы в соответствующую для каждого вида тару и упаковку: лук, чеснок, капуста- в ящиках достчатые; свекла и морковь- в холщовых мешках и ящиках; огурцы, яблоки, айва, груши, гранаты, виноград, абрикосы, слива- в ящиках и евро-лотках из гофрокартона или в деревянных поддонах, деревянных ящиках; бахчевые культуры- в специальных контейнерах. Транспорт используемый при транспортировке: Грузовые автомобили евротент, чаще всего эксплуатируемые при плюсовой температуре воздуха для плодовоовощной продукции на небольших расстояниях. Термофургоны, имеющие специальный слой термоизоляции из пенопласта. Такие автомобили хорошо сохраняют стабильную температуру внутри фургона во время доставки. Рефрижератор незаменим в случаях, когда нужно стабильно поддерживать низкую температуру или обеспечивать обогрев кузова. Используются такие авто зимой для сбережения товара от мороза, а также летом в жаркий период для сохранения свежести. Также правила перевозки фруктов и овощей включают рекомендации по предотвращению ударов плодов во время доставки. Тряска во время движения автотранспортного средства по дороге исключается, поэтому к водителю-экспедитору выставляются высочайшие требования по квалификации и опыту вождения. По трассам федерального назначения допускается максимальная скорость движения грузового транспорта с плодовоовощной продукцией не выше 90 км/ч. Если используются региональные дороги с повышенной ухабистостью, скорость движения авто не может превышать 60 км/ч. Также водитель должен ориентироваться по состоянию дорожного покрытия и избегать сложнопроходимых мест, где высока вероятность тряски груза и его повреждении. Фитосанитарный сертификат Фитосанитарные сертификаты выдаются в подтверждение того, что партии растений, растительных продуктов или других подкарантинных материалов соответствует установленным импортным фитосанитарным требованиям и сертификационному протоколу соответствующего типового сертификата. Фитосанитарные сертификаты должны выдаваться исключительно для этой цели. Типовые сертификаты имеют стандартную формулировку и формат, которые следует соблюдать при подготовке официальных фитосанитарных сертификатов. Это необходимо для обеспечения действительности документов, их легкого распознавания и предоставления важной информации. Страны-импортеры должны требовать фитосанитарные сертификаты только в отношении регулируемых товаров. К ним относятся растения, луковицы и клубни или семена, предназначенные для размножения, фрукты и овощи, срезанные цветы и ветви, зерна и субстраты. Кроме того, фитосанитарные сертификаты могут применяться в отношении определенных продуктов растительного происхождения, подвергшихся переработке, если такие продукты по своей природе или характеру переработки потенциально могут распространять регулируемые вредные организмы (например, древесина, хлопок). Фитосанитарный сертификат может также потребоваться для других регулируемых товаров, в случаях, когда фитосанитарные меры технически обоснованы (например, пустые контейнеры, транспортные средства и организмы). Документальное оформление В разных случаях могут потребоваться различные документы: все зависит от того, какой именно груз везет автомобиль. Однако вместе с тем существует стандартный набор документов, который должен сопровождать каждую грузоперевозку. счет-фактура, в котором указываются подробная информация о цене за единицу, количестве единиц и сумме, а также финансовые и адресные данные; страховой документ (в зависимости от Инкотермс); сертификат происхождения: необходимо проверить, какой компетентный орган ответственен за выдачу таких документов Экспортные санитарно-гигиенические/фитосанитарные свидетельства; маршрутный лист; товарно-транспортная накладная. При перевозке овощей и фруктов должны сопровождать документы, такие как: фитосанитарный сертификат; сертификат качества. Фирмы занимающиеся поставкой продуктов в Кыргызстане: ОOО «ИНТЕРФРУТ» ООО «ГЛОБАЛ АГРО» КРЕСТЬЯНСКОЕ (ФЕРМЕРСКОЕ) ХОЗЯЙСТВО «ЭКО ФЕРМА» Данные фирмы специализированы на экспорте не только в Казахстан, но другие зарубежные страны. Как ни странно, все вышеперечисленные требования способны выполнить далеко не все транспортные компании. И, поручив дело непрофессионалам или специалистам, не отличающимся ответственностью появляется большой риск получить дополнительные расходы, поставить под удар не только поставку, но и деловую репутацию, а что еще хуже – здоровье покупателей. В последнее время все большую популярность обретают сюрвейерские услуги, возможностями которых пренебрегают большинство заказчиков. Это позволяет полностью устранить вероятность возникновения потерь в процессе погрузки товара, его перевозки и разгрузки на складе заказчика. Специально обученные люди (сюрвейеры) поэтапно контролируют все перемещения товара, а также его качество и соответствие стандартам при погрузке и на протяжение всей поставки. Несмотря на свою незначительную стоимость, подобные услуги позволяют на 99% исключить вероятность порчи продукции и сократить издержки. Таким образом, можно сделать вывод: транспортировка и сюрвейерские услуги – та статья расходов, на которой экономить не рекомендуется. Сокращая потери и инвестируя в поставку сегодня, оптовые продавцы увеличивают прибыль и лояльность покупателя. Список литературы: Альбеков А.У., Грибов Е.М. Закономерности развития транспортно-складской логистики на региональном уровне. Ростов н/Д: РГЭА, 1999. Технический регламент "О безопасности свежих фруктов и овощей" http://cbd.minjust.gov.kg/act/view/ru-ru/94993 Справочник экспертов плодоовощной продукции из стран Центральной Азии. Инкотермс 2020 Неруш, Ю. М. Транспортная логистика: учебник для академического бакалавриата. Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС)
Болотбекова Аймира
Исследовательская работа
663 | 4
Особенности работы портала электронных государственных закупок Кыргызской Республики.
Студентка 4 курса, Кыргызский Государственный технический университет им. И. Раззакова, кафедра «Логистика» Аннотация. В статье рассматривается особенности и рекомендации по улучшению работы портала электронных государственных закупок Кыргызской Республики. Ключевые слова: государственные закупки, портал электронных государственных закупок, поставщики, закупающая организация. Государственные закупки - это приобретение закупающей организацией товаров, работ, услуг и консультационных услуг методами, установленными Законом о Государственных закупках, финансируемое полностью или частично за счет государственных средств. [1] Официальный портал государственных закупок Кыргызской Республики берет свое начало с 2011 года, когда все госзакупки начали переводить на единый портал электронных закупок. А с 2015- года публикация всех процедур государственных закупок, проводимые закупающими организациями, от публикации объявления до публикации результатов конкурса, включая процедуры досудебного обжалования стала обязательной. Это помогло сделать госзакупки более прозрачными, хотя система и имела ряд недостатков. [2] Преимущества работы с веб-порталом ЭГЗ: • Равные и справедливые условия и развитие конкуренции – это одно из основополагающих целей и принципов, а также правил, предъявляемых в рамках системы государственных закупок. Веб-портал ЭГЗ позволяет видеть и участвовать зарегистрированным поставщикам, находящимися как в Бишкеке, так и в регионах Кыргызской Республики. Стоит отметить. Что в конкурсах могут участвовать и зарубежные организации. Одной из мер для развития конкуренции является существование специальных положений, согласно которым запрещается использование ограничительных и снижающих конкуренцию технических спецификаций и критериев. • Прозрачность и открытость - Информация о тендерах и заключенных контрактах является общедоступной как для зарегистрированных, так и для гостевых пользователей. На сайте электронных государственных закупок гостевым пользователем доступна следующая информация: 1) Планы государственных закупок - Бюджетные учреждения - Внебюджетные учреждения 2) Объявления - Всего объявления - Отмененных объявления 3) Договоры - Все договоры -Договоры по Централизованным закупкам - Договора по методу прямого заключения договора, не требующие публикации объявления 4) Аукционы 5) Отчеты по закупкам 6) Аналитические данные • Возможность реализации всего цикла процедур как для закупающей организации, так и для поставщиков (подрядчиков). • Механизм обжалования – при возникновении споров, разногласий между сторонами процедур государственных закупок, а также если есть основания для нарушения закона, участники конкурса имеют право подать жалобу через веб-портал государственных закупок в Независимую межведомственную комиссия по рассмотрению жалоб (протестов) и включению в Базу данных ненадежных (недобросовестных) поставщиков (подрядчиков) на любом этапе процедуры закупок. • Эффективность - электронная система государственных закупок повышает эффективность закупок для обеих сторон: как для участников тендеров, так и для закупающих организаций. • Применение двухпакетного способа - это подвид одноэтапного способа проведения конкурса, когда на первом этапе – оценивается соответствие квалификации и техническим требованиям закупающей организации, а на втором этапе – оценка стоимости, которая должна быть наименьшей. Недостатки работы веб-портала ЭГЗ: Неполная информация о поставщиках, зарегистрированных как индивидуальные предприниматели является не полной в реестре Министерства юстиции КР. • Отсутствие посттендерной проверки: в законодательстве КР нет положения посттендерной проверки, таким образом Договор между поставщиком и закупающей организацией не публикуется на портале ЭГЗ, соответственно информация по выплатам и об исполнении договора отсутствует. • Недоработанность базы ненадежных поставщиков - владельцы и руководство организаций, которые находятся в списке ненадежных поставщиков, могут заново зарегистрировать новую организацию с информацией прежней организации для дальнейшего участия в государственных закупках. То есть такие участники, на самом деле, не полностью исключены из системы, что снижает значимость данной базы. • Недоработанность сайта (зависание, медленная загрузка необходимых данных). • Много времени уходит на заполнение конкурной заявки - особенно для таких тендеров, в которых закупающая организация объявляет тендер на закупку продуктов питания, либо услуги по выполнению большого объема работ и тому подобное., делит товары или услуги на отдельные лоты. • Документы государственного значения и специальных государственных бланков: При проведении конкурса на приобретение документов государственного значения и специальных государственных бланков по постановлению Правительства КР от 15 апреля 2019 года № 162 закупающая организация проводит отбор только среди ОАО «Учкун», ОсОО «Гознак», Государственное предприятие «Типография» при Управлении делами Президента и Правительства Кыргызской Республики согласно утвержденному порядку. Рекомендации по улучшению работы портала ЭГЗ: • Возможность просмотра исполнения договора, что соответственно требует обнародования полного текста договора и дальнейших действий по договору ( акты прием-передач работ/услуг, информация об платежах и так далее). • Совершенствование законодательной и нормативной правовой базы в области государственных закупок, повышение уровня информированности общественности. Благодаря публичности, открытости и законности государственных закупок доверие народа к государственным закупкам растет. • Повышение квалификации, профессионального уровня сотрудников закупающих организаций в области государственных закупок и повышение информированности поставщиков (подрядчиков). • Необходимо предусмотреть для организаций-поставщиков (подрядчиков) возможность подачи заявок на исключение из Базы ненадежных поставщиков, если они имеют доказательства о принятия всевозможных мер для решения проблем, которые привели к запрету на участие в конкурсах. [3] Несмотря на существование и совершенствование законов, а так же принятия необходимых мер в сфере государственных закупок, все еще требуется разработка некоторых положений в поддержку развивающейся системы государственных закупок, а также повышения эффективности применения закупочных процедур. Вместе с этим необходимо так же поддерживать и совершенствовать и веб-портал электронных государственных закупок. Список использованной литературы: http://cbd.minjust.gov.kg/act/view/ru-ru/111125 https://kloop.kg/blog/2021/09/28/konfidentsialnost-i-tendery-na-chastnyh-torgovyh-ploshhadkah-kak-goszakupki-kyrgyzstana-uhodyat-v-ten/ https://www.transparency.kg/files/pdf/Public%20Procurement%20Report%20-%20TI%20Kyrgyzstan.pdf
Маматисаев Арсен Маматказыевич
Эссе
510 | 4
Почему я выбрал профессию логиста?
Почему мой выбор остановился именно на этой профессии? Потому что логистика – это очень интересная наука. Хочу отметить, именно наука, которая занимается организацией совместной работы нескольких менеджеров разных подразделений одного или же нескольких компаний. Логистика является крупным бизнесом. В нем задействованы многие тысячи компаний абсолютно разного профиля – и перевозочные, и информационные, и многие другие. Основным принципом логистики является системный подход, именно так возможно наладить стабильное и четкое функционирование любых подразделений компании, а также произвести выполнение всех клиентских требований. Термин “Логистика” появился первоначально в интендантской службе вооружённых сил. В Византийской империи при дворе императора были «логистики», в обязанности которых входило распределение продуктов питания. Теперь вы понимаете важность этой профессии. Именно это и воодушевило меня связать своё будущее с логистикой.
Карымшаков Бекжан Рысбекович
Эссе
507 | 4
Почему я выбрал Логистику?
В детстве я хотел стать бизнесменом как мои родители. И думаю что многие хотели пойти по стопам родителей. Ведь за кем ещё если не за родителями. Но повзрослев у тебя появляются свои желания, мечты, хочется познать что-то новое. Грубо говоря работу мечты. И я могу уверенно сказать что нашёл для себя работу мечты, и это логистика. Конечно не секрет что в первую очередь логистика приманила меня большим доходом. Так же это очень перспективная работа, которая набирает популярность в нашей стране. Сейчас многие люди заказывают с разных стран одежду, гаджеты, разные вещи. Кому то легче заказать себе что-то нежели ехать куда то на базар или торговый центр. А ещё эта работа требует дисциплины и ответственности а так же быть внимательным к каждой мелочи чтобы чтобы груз прибыл точно по адресу. Многим эта работа может показаться сложной или опасной, но как по мне везде есть свои сложности и риски, поэтому каждый сам выбирает где ему будет приятнее работать. Работа интересная, знакомишься со многими людьми и составляешь разные договора с разными компаниями как частными так и государственными, чтобы качественно и быстро выполнить работу. Возможно удасться повидать другие страны по работе. К сожалению пока я не могу похвастать тем что хотя бы работаю в этой сфере не говоря уже и о должности. Но все впереди, я молод и амбициозен, надеюсь в ближайшем будущем я смогу уверенно сказать что у меня есть своя логистическая компания. Не малых усилий это требует но думаю я справлюсь. По моему логистика эта та сфера где я смогу раскрыться и узнаю много нового. И поэтому для меня эта работа мечты, вот почему я выбрал логистику.
Султанова Сезим Нурлановна
Эссе
626 | 6
Почему я выбрал именно эту профессию?
Моя будущая профессия-логист. Почему я выбрала эту профессию? Я считаю, что эта профессия в первую очередь востребованная и очень интересная. Эта профессия по-моему мнению, становится одной из профессий века и пользуется большим спросом. Само слово «логистика» означает «расчёт». Логист должен контролировать все процессы такие как: закупка, поставка, транспортировка, упаковка и продажи. Логисту должны быть присущи такие качества как целеустремлённость, организованность. Но, думаю, что прежде всего логист должен быть отличным переговорщиком и владеть таким качеством как: коммуникабельность. Я очень долгое время пыталась найти именно свою сферу деятельности.Ведь это самое важное решение в жизни каждого из нас. Выбирать профессию нужно очень тщательно и обдуманно. Ведь потом предстоит работать всю жизнь именно по той профессии, которую ты выбрал. Считаю, что нужно выбирать профессию которую ты будешь любить в дальнейшем, и на которой ты сможешь потом заработать на жизнь. Не так ли? Да, я очень долго размышляла, искала себе именно «что-то мое». Я перебирала все профессии, но когда углубилась, ознакомилась с профессией логиста, я поняла, что мне очень интересна эта деятельность и что, с этой профессий я хочу и буду двигаться дальше. Изучив, какие обязанности входят в эту профессию, что я и описала в начале моего эссе, я на сто процентов уверена, что хочу познавать, учиться и работать в этой сфере дальше!
Русланова Азима
Эссе
394 | 8
Почему я выбрала профессию логиста?
Здравствуйте! Меня зовут Азима, мне 17 лет, я студентка Кыргызско - Германского технического факультета. Как и многие ребята, я очень давно не могла определиться с выбором моего будущего ремесла. Много всего было интересно, все хотелось попробовать. Будучи выпускницей 11 класса, я решилась серьезно задуматься о своей профессии. В наше время очень легко можно развивать себя в той сфере, которая тебе интересна, но ведь не каждая деятельность может обеспечить твою дальнейшую жизнь. И очень важно найти работу, которая будет тебе не только по душе, но и приносить стабильный доход. К этому шагу нужно подходить с особой ответственностью. Про существование такой сферы, как «Логистика» я никогда не слышала, оказывается. О ней поведала мне моя мама, и рассказала, как эта деятельность очень востребована на рынке труда на данный момент. Изучив детали этой специальности, я открыла для себя много привлекательных моментов. А именно: Работа состоит из переговоров, то есть в общении с людьми. Это интересно работать с разными людьми, разного контингента. Хороший и стабильный заработок. Не вредит состоянию здоровья. Логисты нужны во всех компаниях, а значит работу найти можно будет и за границей. В будущем, будучи уже специалистом считаю, что у меня получится внести свой вклад в развитие этой широкой отрасли.
Байматова Шахноза Икрамжановна
Эссе
392 | 6
Почему я выбрала профессию логиста?
Здравствуйте! Меня зовут Байматова Шахноза и мне 17 лет. На данный момент я являюсь студенткой 1 курса КГТУ им. Разакова по специальности "Логистика". И у Вас может возникнуть вопрос: "Почему?". Начиная с 8 класса, в своей голове я перебрала кучу вариантов будущей профессии. И кем я только не хотела быть, я хотела попробовать себя в совершенно разных сферах, начиная от медицины и заканчивая режиссурой. К 11 классу я так и не смогла определиться и мой выбор все еще метался от самых разных профессий, в самых разных направлениях. Время приближалось к середине года, все ближе и ближе к ОРТ. И тогда, я открыла для себя новое направление:''Логистика". Мне предложил его папа, и это было совсем новое слово для меня. Изначально, я не слышала о такой профессии, и думала: ”Логистика? Это как-то связанно с логикой?”. Но когда папа объяснил мне всю суть и важность логистики, меня она очень заинтересовала. При поступлении на эту специальность требовалось сдать предметный экзамен по математике. Что меня, на самом деле, немного останавливало, так как с техническими науками мы не в очень «хороших отношениях». Но, я стала усердно готовиться и ходила на дополнительные курсы. И вот момент истины. Я сдала предметную математику, что точно определило мою будущую профессию. К выбору профессии надо подходить очень тщательно, ведь именно от того какой выбор ты сделаешь, будет зависеть твоя жизнь. Изучив все аспекты этой профессии, я задумалась: “Не это-ли мое предназначение?”. На сегодняшний день, логистика является очень востребованной профессией и весьма высокооплачиваемой. На плечи логиста ложится реализация задачи: по перевозу с пункта А в пункт В, при этом с минимальными затратами, как финансовыми, так и временными. Ключевые слова этой профессии: планирование, эффективность, направление, организация, сотрудничество. Работа в данной профессии требует от человека: хорошие аналитические способности, умение решать множество проблем без затруднений, лидерские качества. Полностью изучив это профессию, и все качества которые она требует. Я поняла, что она идеально подходит мне, и это действительно то, с чем я хочу связать свою жизнь. Я уверена, что я сделала правильный выбор в пользу этой профессии и уверена что Вы тоже найдете свое предназначение и добьетесь в своей профессии невероятных высот.
Джеппаров Энвер
Эссе
549 | 5
Почему я выбрал профессию логиста?
Здравствуйте, уважаемые читатели, меня зовут Энвер, мне 19 лет и окончил школу №1 г. Бишкек. Я бы хотел рассказать, почему же, я выбрал профессию Логиста. Мой выбор основывался на том, что данное направление играет очень важную роль в жизни любого человека, т.к. логист напрямую влияет на цены всего экспорта и импорта. Хороший логист должен уметь выбрать самое рациональное, что имею в виду? Я имею в виду соотношение цены, качества и маршрута. В данной отрасли специалист обязан быть очень коммуникативным, чтобы поддерживать связь со всеми клиентами. Хотел бы я, привести в пример Вам такую страну как Сингапур. Эта страна поднялась из нищей в одну из самых богатых и развитых стран мира примерно за 50 лет и вы наверное спросите как? А я отвечу! Сингапур решил развить и сделать упор в рыночных отношениях, т.е. развить импорт и экспорт, через эту страну проходит огромное количество товаров ежеминутно, а это обозначает резкий экономической рост. Насколько мне известно, что логистика взяла своё начало из армии, т.к. именно военным из-за постоянной необходимости снабжения продовольствия, оружия и боеприпасов. Теперь, Вы надеюсь понимаете важность этой профессии и всё выше перечисленное смогло меня воодушевить и подвигнуть на то, чтобы стать логистом в будущем. В будущем уверен, что стану очень хорошим специалистом, который сможет стать лицом или лидером какой-нибудь крупной компании, которая играет важную роль в мировой экономике.
Жолдошбекова Айбика Кайратовна
Эссе
399 | 6
Почему я выбрала профессию логиста?
Моя будущая профессия- логист, меньше чем год назад я и не знала о том, кто такие логисты. Но сейчас я честно осознаю, какую большую роль они играют в мире. И хочу быть частью этой сферы и внести свой вклад в развитие транспортной промышленности КР. Я являюсь студенткой первого курса и поступила в КГТУ им.Раззакова на бюджет, в чем мне помогла моя 61 школа, которую я окончила с большой гордостью. И поскольку профессия логист- это профессия преимущественно умственного труда, которая в большей степени связана с приемом и переработкой информации, я поняла, что это дело моей жизни и пора двигаться в этом направлении. Логист контролирует все процессы: Закупка, поставка, транспортировка, связь с таможней и государственной организацией, упаковка и продажи. Подтопку работа по этой специальности недёшево оценивается и спрос на специалистов в данной области всегла растёт. Помимо этого в Кыргызстане благодаря именно транспортной логистике перевозятся 70% перевозок, что поднимет нашу страну на новый уровень. Выбор профессии особенно важен в наше время, вещи уже совсем скоро придёт наша очередь развивать и обеспечивать нашу страну, но большинство перекладывает этот выбор на родителей, общество. Тем самым появляются люди, которые не добиваются высот в своей работе, снижая качество проектов, продукций, материалов и тд. Делая же осознанный выбор, мы сами берём ответственность за нашу учебу и дальнейшую работу. И никакое препятствие не будет мешать тому, у кого есть цели и желание, поднять свой уровень нормы и уровень жизни в своей стране.
Барпиев Эрбол Сабитаалиевич
Эссе
392 | 9
Почему я выбрал профессию логиста?
Начнём с того что я с 16ти лет обучился навыку нового направления в парикмахерской среде – цирюльник, он же – барбер. Всё шло как по маслу в течении полтора года, я был успешен в своей среде и работал в достаточно престижном месте для своего возраста. Но как оказалось, не всё так просто как кажется, и на профессии барбера далеко не уедешь и успешным настолько насколько хотелось бы не станешь. В тот момент я стал задумываться о получении высшего образования, т.к. это был один из наиболее твёрдых вариантов получения знаний и опыта для дальнейшей благополучной жизни. Я стал думать, какое направление более востребовано , искал и пытался найти своё. Я начал искать информации по различным социальным сетям,спрашивал у более опытных людей которыми я интересовался.И как говорится «Кто ищет ,тот найдет».И наконец я нашел Политехнический институт им.Раззакова в котором есть направление Логистика. На мой взгляд это более перспективная, востребованная работа. Где ты можешь показать себя во всех качествах,и двигаться только вперёд,добиваясь своих целей. Делая этот выбор,я знал на что иду, и что путь будет не легким.Но в этом и весь интерес!
Нурбекова Керемет Нурбековна
Эссе
382 | 12
Почему я выбрала логистику?
Всем здравствуйте , я студентка первого курса, Нурбекова Керемет, университета КГТУ им. И.Раззакова. В данное время профессий насчитывается более чем 15-20 тысяч.И вы только представьте,насколько сложно выбрать свою сферу деятельности,ведь выбор профессии-нелёгкая задача,да и очень ответственный шаг. Выбирать,думаю,надо тщательно,так как именно по этой специальности предстоит нам работать и двигаться дальше. Вопрос о выборе профессии коснулся и меня.Выбрала я логистику. Почему именно логистику?Перед выбором услышала от знакомых про чудо-профессию «логист». Узнала,что логистика-наука очень интерес-ная,но более того это и профессия будущего.Из этого следует,что ло-гистика важна для общества.На рынке труда профессия логист появилась не так давно,но кроме того,пользуется большим спросом ,входит в список десяти самых востребованных и высокооплачиваемых профессий ближайщего будущего. Есть несколько профилей логистики:транспортная,снабжения,закупки и предпринимательская.Это ещё больше облегчает выбрать именно то,что нам по душе. Быть логистом-это то,что и быть бизнесменом. Но проще говоря,логист-универсальная профессия,поэтому она и необходима.Работа логиста,конечно же,не самая простая и уж точно не спокойная. Представителям этой специальности нужно уметь эффективно решать множество проблем.уметь планировать,иметь высокую организаторскую способность;как бы банально это не звучало, но надо обладать и стальными нервами. Даже для достижения целей необходимо уметь правильно планировать свои действия,строить чёткий план от и до. С такой задачей на отлично справляются логисты. В его работе кроме физических усилий,так же важны результаты умственных размышлений. Логист должен быть и хорошим переговорщиком,видеть замкнутую цепь,выбирать правильный маршрут,управлять запаса-ми,простыми словами, задача логиста-максимально сэкономить деньги той или иной компании,поэтому востребованность на логистов растёт и растёт. После того как поступила в этот ВУЗ,я ни капельки не пожалела, ведь выбор университета тоже играет важную роль. И теперь знаю,что это точно моё,и поняла,что выбрала правильный путь и насколько это классная специальность. И в чём же ещё плюс?Как я и хотела труд логистов оценивается недёшево,но и чтобы хорошо зарабатывать,надо хорошо и достойно работать,максимально приложить усилия. Думаю и уверена,что у меня всё получится!
Касымалиев Жалын Кубатбекович
Эссе
597 | 9
Почему я выбрал профессию логиста?
Так как выбор будущей профессии очень важен, я выбирал долго и тщательно. Многие идут следуя большинству, или же по выбору родителей. А выбор профессии в которой, будешь работать всю жизнь это один из самых главных шагов. Я долгое время пытался найти профессию которая, была бы мне по душе. И рассмотрел очень много вариантов, такие как: менеджмент, экономист, бизнес – управление и т.п. Все варианты которые я рассмотрел, были связаны с бизнесом.   Но, я не мог найти то что мне было бы по душе. И тут мне порекомендовали профессию «Логиста». Немного рассказали про него, и мне стало интересно, что из себя представляет данная профессия. Я начал изучать про логистику и понял что эта профессия тесно связана с большим бизнесом. Многие не знают что такое “логистика” и часто путают с профессией “лингвистика”. И не смотря на то что профессия не такая популярная, она высокооплачиваемая, востребованная и играет очень важную роль развитии экономики страны. А так же, логистика соответствовала всем критериям по которым я искал куда поступить. Недолго думаю думая, я решил поступить в Кыргызско Государственный Технический Университет им.И.Разакова. Изучил в интернете разные направления, и мой выбор пал на “Логистика снабжения, закупок товаров, работы и услуг”. В нём я видел своё будущее. Так как здесь есть возможность обучаться не только в своей стране, но и посетить Германию, обучаться там и практиковаться. А Германия – страна которую я с детства хочу посетить. Поэтому я выбрал именно КГТИ. Полюби работу и работа полюбит тебя! Я искренне желаю всем определится с выбором будущей профессии и добиться в ней невероятных успехов!
Абылгазиева Эльнура
Эссе
353 | 8
Почему я выбрала профессию логиста?
В детстве каждому человеку желают сделать правильный выбор в 2 направлениях: 1) спутник жизни 2) профессию С первым думаю определюсь в ближайшие годы. А вот над вторым я начала думать еще в школе. В 9-ом классе казалось еще 2 года впереди, успею найти свою специальность, так сказать свое предназначение. Ведь у каждого из нас есть свое место в этом огромной мире. Но время быстро пролетело, как я уже в 11-ом классе. Начинается тот период когда, все твое окружение спрашивает «Куда поступаешь?» Знакомо ведь?) Не знала, что им отвечать и долго игнорировала этот вопрос. С подросткового возраста знала что, хочу с одной стороны, чего-то связанного с математикой, расчетами, так, как уклон у меня больше в точные науки. Но с другой стороны взаимодействия, общения с людьми, т.е коммуникабельность. Экономистом быть не хотелось т.к. на мой взгляд эта профессия изжила свое время. Потом захотелось пойти на Бизнес-Управление, но что-то быстро пере хотелось. Начала искать в интернете, какая специальность может подойти под мои предпочтения. В интернете предлагалось много специальностей, начиная от журналиста, заканчивая бухгалтером. Но все это мне не нравилось.Продолжила искать, наткнулась на логистику. В начале мне показалось это каким-то новым, непонятным словом, к тому же это еще и наука. Я начала мини-исследование что же это такое. Спустя день эта специальность очень мне импонировала. Вот так за день я узнала о такой профессии как логист. Поняла, что это то, что мне нужно. Ведь твоя будущая профессия будет кормить тебя всю твою жизнь. Сказав своим родным, что у меня готов ответ на их вопрос. В тот же день мы собрались за большим столом. Объявив о своем выборе профессии, они были очень рады за меня, за мое будущее. Так, как считают эту профессию перспективной, высокооплачиваемой, а также самое главное интересующую меня. Моя тетя, узнав о том, что я стану логистом, вдвойне была рада, т.к она оказывается хотела им стать, но выбрала тоже очень интересную профессию. Определившись с выбором профессии, я начала искать университет, желательно на бюджетной основе. Увидела , что в КГТУ Им И.Раззакова есть такое направление, да еще и бюджет, сразу же приняла выбор.
Акылбекова Айгерим
Эссе
445 | 8
Роль логистики в истории человечества
Логистика - очень старая дисциплина, которая была, в настоящее время и всегда будет иметь решающее значение для нашей повседневной жизни. Сегодня логистика - довольно сложный и продвинутый процесс, но он начался много лет назад в менее продвинутой форме. Часто упоминаемое слово «логистика» происходит от слова «logistique» или «loger» на французском языке, что означает хранение. Под логистикой на английском языке понимается система, которая транспортирует товары, информацию и ресурсы из места происхождения в пункт назначения в соответствии с потребностями клиента в согласованные сроки, стоимость и условия. Логистика имеет давнюю историю. Логистика - это прежде всего военный термин, поэтому первые приложения были в военной сфере. Древнеримские и греческие войны являются основой сегодняшних логистических систем. Римляне разработали высокоэффективную логистическую систему для снабжения своих легионов. Они вводили линии снабжения и склады снабжения с интервалом в 30 км (однодневный переход). Александр Великий создал систему материально-технического снабжения для поддержки войск, вместо того, чтобы полагаться на жизнь за счет земли. Наполеон хорошо спланировал свои логистические кампании, и логистика и снабжение были главными приоритетами. Военные офицеры, называемые «логистиками», несли ответственность за обеспечение поставок и распределения ресурсов, чтобы солдаты могли эффективно двигаться вперед. В их обязанности также входило нанесение ущерба местам снабжения противника и охрану собственных мест снабжения. Управление логистикой зародилось в британской армии задолго до начала Первой мировой войны, когда система военных поставок была разработана путем строительства инфраструктуры, такой как дороги, железные дороги, порты, аэродромы, склады снабжения и транспортные средства для перевозки оружия и войск. В средние века использовались сложные системы снабжения, дороги и склады. Форты и замки превратились в склады, поддерживаемые экономикой окружающей сельской местности. Во время промышленной революции логистика значительно продвинулась с появлением железных дорог и судов. Во время Второй мировой войны (1939-1945) логистика значительно изменилась. Армейское тыловое обеспечение Соединенных Штатов и союзников оказалось непосильным для немецкой армии. Пункты снабжения немецких вооруженных сил были сильно повреждены, и Германия не могла нанести такой же урон своему противнику. Вооруженные силы США предоставляли услуги и материалы в нужное время и в нужном месте. Она также старалась предоставлять эти услуги в любое время и в любом месте, наиболее оптимальным и экономичным способом. Для этой задачи разработаны наилучшие доступные варианты. Это также привело к появлению нескольких методов военной логистики, которые все еще используются, хотя и в более продвинутой форме. После Второй мировой войны логистика перешла от войны к бизнесу. Физическое распространение продуктов началось с упора на исходящую активность. Выполнение заказов, распределение продуктов, хранение и складирование, планирование производства и обслуживание клиентов в настоящее время являются важными аспектами логистического процесса. В Соединенных Штатах, которые начали распространение сельскохозяйственной продукции по континенту в конце 19 века, развивалась система распределения промышленных товаров. В конечном итоге это привело к началу официальной науки управления логистикой в США в 1964 году. До сих пор государственный сектор адаптировал управление логистикой в своей деловой практике. Целая отрасль родилась из того, что начиналось как способ доставки продукции из точки А в точку Б. Многие компании теперь полагаются на аутсорсинг для части или всей своей деятельности по управлению цепочкой поставок, что привело к развитию сторонних логистических компаний для эффективных перевозок. и отслеживание товаров. В коммерческом и промышленном секторе логистика играет важную роль в сокращении затрат, что, в свою очередь, увеличивает прибыль. Он также используется в качестве важного инструмента для создания конкурентоспособности, поскольку помогает повысить эффективность обслуживания клиентов, установить хорошие отношения как с внутренними, так и с внешними клиентами и выступает в качестве основы для роста бизнеса с помощью быстрых информационных технологий. С усилением глобализации в 1990-х годах компании начали больше импортировать и экспортировать, и транспортировка стала важным фактором для бизнеса с точки зрения затрат и своевременности. Компании придавали большое значение транспорту, чтобы поддерживать свое существование в конкурентной среде. Однако большие расстояния и важность тайм-менеджмента были факторами конкуренции, и предприятиям необходимо действовать путем интеграции различных транспортных систем. В результате контроль транспортных систем стал важным фактором. Компании считают транспортировку стратегически важной, чтобы поддерживать скорость своей деятельности и не терять свою долю на рынке. В результате непрекращающегося стремления к поддержанию конкурентоспособности возникла сфера «логистического менеджмента», которая включает в себя все этапы транспортировки. Затраты на логистику составляют значительную часть расходов многих компаний, поэтому многие компании давно изучают возможность использования внешних ресурсов для снижения затрат на логистику. В глобализированном мире каждый стал потенциальным покупателем, каждая компания стала потенциальным поставщиком, и даже у средних компаний есть шанс найти клиента или поставщика в каждой стране. Целью закупок является поставка дешевого сырья с самыми быстрыми и минимальными затратами, а конечная цель - найти самый короткий и самый экономичный способ продавать продукцию по всему миру. В то время как каждая страна стала потенциальным рынком, возможности поставок и продаж между странами привели к необходимости в логистике, что позволило логистической отрасли достичь темпов роста до 20% каждый год. По мере того, как цепочка поставок становилась все более важной, в компаниях были созданы отделы цепочки поставок, а логистические компании начали предоставлять комплексные сервисные решения от планирования до управления запасами. Благодаря всем этим разработкам возникла и быстро развивается индустрия комплексной логистики и управления цепочками поставок. Как видите, логистика - важная часть производственных и товарных отношений в современном мире. Таким образом, применение его концепций и задач, а также осознание своих функций позволяет сделать любой бизнес эффективным и независимым от внешних условий. Сегодня сложно представить работу любой транспортной компании без этой науки. Его внедрение в бизнес и повседневную жизнь дало новые рабочие места и позволило вывести деятельность компаний, занимающихся торговлей и транспортировкой товаров, на более высокий уровень.
Намазалиева Айчолпон Орозбековна
Эссе
437 | 11
Почему из всех профессий я выбираю именно логистику
Привет! Меня зовут Намазалиева Айчолпон и я поступила в Кыргызско-Германский технический институт при КГТУ им. И. Раззакова на специальность «Логистика снабжения и закупок товаров». В этом тексте я бы хотела рассказать вам, как я выбрала свою профессию и почему именно «логистика». Одним из самых важных и главных выборов человека является выбор профессии. Этот выбор будет решать для человека много всего: каким образом жизни он будет заниматься, в каком обществе развиваться, сколько будет зарабатывать, и самое главное, какой личностью он в итоге станет. Такой выбор пришел и ко мне. 11 класс, многие мои ровесники уже знают точно, кем они хотят видеть себя в будущем и упорно начинают готовиться к поступлению. В моем же случае, точной профессии, которую мне бы хотелось усвоить, в моем представлении не было. Но определенные качества моей будущей профессии были уже определены: 1) коммуникация. Я очень коммуникабельный человек, общение с разными людьми в любой сфере играло очень важную роль в моей жизни, поэтому при выборе профессии больше всего я обращала внимание на это. 2) актуальность и востребованность профессии. Сейчас многие профессии уже изжили себя или же являются настолько известными, что многие, обучившись на таких профессиях, попросту не могут найти работу по их специальности, так как таких специалистов более чем достаточно. 3) высокая заработная плата. Как и для всех, так и для меня, высокая заработная плата играет немаловажную роль. Но, несомненно, я учла и то, что уровень желаемой заработной платы будет соответствовать уровню сложности моей будущей профессии. 4) иностранные языки. С самого детства изучение иностранных языков давалось мне очень легко. Чуть позже я поняла, что иностранный язык, в частности, английский и немецкий языки являются мостом к престижу и успеху, поэтому их наличие в моей будущей профессии было необходимо. Собрав все главные для меня аспекты, я начала искать повсюду подходящие под эти критерии профессии. Время поджимало, и поэтому я начала тщательно расспрашивать всех своих знакомых, чьим путем развития я восхищалась или чьи специальности казались мне наиболее интересными. В один день я встретилась со своей тетей, которая работает логистом в одной большой фирме. Она и стала той, которая сразу заставила меня очень заинтересоваться в данной сфере. Она рассказала про свои рабочие дни, в какой обстановке она работает и чем занимается в течение ее рабочих часов. Также она затронула то, что про специальность «Логистика» знают не многие, поэтому она достаточно востребована на рынке труда и является довольно высокооплачиваемой. Я всегда видела и восхищалась тому, с каким большим желанием и энтузиазмом она работала, и стала уверенной в своем выборе после ее рассказа. После долговременного поиска подходящего университета, мой выбор остановился на Кыргызско-Германский институт при КГТУ им. И. Раззакова. Мне очень понравился состав преподавателей этой кафедры, ведь каждый из них уже имеет большой опыт в сфере логистики, которым могут поделиться со своими студентами. Более того, меня очень привлекала связь с Германией и имеющиеся в университете различные программы обмена и учебы, так как мне очень важно поддерживать свои знания немецкого языка для дальнейшего продолжения учебы в Германии. Логистика — совокупность организационно-управленческих и производственно-технологических процессов по эффективному обеспечению различных систем товарно-материальными ресурсами. Специалисты данной профессии должны быть всесторонне развиты, так как логистика затрагивает буквально все сферы жизни (логист должен контролировать все процессы: закупка, поставка, транспортировка, связь с таможней и государственной организации, упаковка, продажи.) Логистика в КГТУ им. И. Раззакова подразделялась на несколько направлений. Я поступила на «Логистику снабжения и закупок товаров», так как мне более близка именно организация товаров к их дальнейшей транспортировке. «Логистика снабжения и закупок товаров» является звеном всей логистической цепочки, ведь от успешности её функционирования зависит общий успех дела всей логистической системы. Я считаю, что я выбрала наиболее подходящую для меня специальность и ВУЗ, чему я очень рада. Мне остается изучить и освоить данную профессию при помощи одних из самых высококвалифицированных преподавателей в нашей стране в течение оставшихся четырех лет, чтобы в итоге стать востребованным специалистом в этой сфере.
Кашкараева Салтанат
Эссе
428 | 8
Почему я выбрала профессию «логист»?
Здравствуйте! Меня зовут Кашкараева Салтанат, мне 17 лет. Я студента 1 курса Кыргызско-Германского Технического Института в КГТУ и. Исхака Раззакова. У многих людей рано или поздно наступает момент, когда им приходится выбирать свою дальнейшую профессию. Делать это, честно говоря, непросто, потому что от этого зависит дальнейшее будущее человека. И вот однажды этот момент настал и у меня. «Логистика» ворвалась в мою жизнь неожиданно и смела все былые до нее варианты. Она сразу показалась мне увлекающей, действительно хорошим выбором для моего будущего. Начнем с того, что логистика как никогда актуальна в наше время в нашем мире. Практически всё крутится вокруг закупок различных товаров и их перевозок. С развитием интернет-торговли работа логиста стала востребованной и нужной. Особенно в последние два года, в связи с пандемией, когда у людей не было возможности передвигаться по планете – логисты делали на этом деньги. Логист – это специалист, который организует и координирует доставку товаров от одной торговой/производственной площадки до другой или до конечного потребителя, при этом делая так, чтобы товар дошел до потребителя своевременно и с минимальными издержками. Что меня в ней привлекло больше всего: - востребованность профессии; - возможность работать удалённо и гибкий график; - новизна и актуальность профессии – торговля есть всегда, а логистика в этом плане универсальна и может подстроиться под любую деятельность; - и высокий доход, конечно. Поэтому логистику я считаю выигрышным вариантом, её я выбирала осознанно и настроена через несколько лет стать востребованным и нужным различным предприятиям специалистом, и я верю в свои силы.
Баринова Екатерина Витальевна
Эссе
475 | 13
Почему я выбрала профессию логиста?
Выбор профессии-это очень важный шаг для каждого человека.Потому что сделанный выбор во многом влияет на дальнейшую судьбу человека,на его личность,заработок,и даже на то,будет он счастлив или нет. Свою будущую профессию мы начинаем выбирать еще в детстве.Но получается так,что многие люди уже к средней школе определяются с выбором своего «ремесла». А вот для некоторых,данный процесс становится очень сложным и весьма затяжным.И я,как вы уже наверное поняли,не стала исключением из последней категории людей.Я очень долго не могла определиться с выбором именно “своей” будущей сферы деятельности.Я подошла к этому со всей серьёзностью:перебрала огромное множество возможных вариантов;с особым вниманием ‘’смаковала’’ различную информацию о них:где можно получить соответствующее образование,сколько оно будет стоить,где и кем я смогу работать в дальнейшем.Но меня ничего “не цепляло”.И это уже начинало меня беспокоить,ведь к моменту,когда большинство моих сверстников уже определились с выбором своей будущей сферы деятельности,я,на вопросы о профессии,по-прежнему,отвечала,что ещё не определилась.Но я продолжала искать.И вот,в один прекрасный день,я узнала о такой профессии,как “Логист”.Узнав практически всё:от обязанностей и заработка логистов до степени их востребованности,я стала искать,где я смогу получить соответствующее образование,поскольку,полученная информация меня удовлетворила.Если разобраться,то логистика-одна из старейших профессий,ведь массовый обмен товарами начался очень давно,и кто-то определённо должен был этим заниматься и организовывать данные процессы.Таким образом,могу смело заявить,что логисты появились уже очень давно,просто назывались они по-другому.А вот как отдельная профессия,логистика сформировалась не так давно,но тем не менее,специалисты этой сферы остаются очень востребованными и по сей день.Такие люди могут работать как в фирмах,осуществляющих грузоперевозки,так и в любых производственных компаниях,поскольку производимую продукцию необходимо доставить до потребителя.И,несмотря на свою “юность” логистика становится одной из самых актуальных,важных,а также высокооплачиваемых профессий на рынке труда.В добавок ко всему этому,данная профессия даёт возможность путешествий что,конечно же,не может не радовать. Но всё не так легко и просто.Логист это не просто человек,которому платят много денег за то,что он просто есть. ”Логистика”-это древнегреческое понятие,буквально означающее ”расчет,размышление”,а это значит,что логистика-профессия преимущественно умственного труда,что делает её очень нелёгкой.На логистах лежит огромная ответственность,от успехов,или же неудач логистов зависит очень многое.И я целиком и полностью осознаю всю ту ответственнсть,что в дальнейшем будет лежать на моих плечах.Но я сделала свой выбор осознанно.И я готова приложить все свои усилия как в процессе обучения,так и в дальнейшей карьере логиста.